Твердотельные реле ТТР HD-хх25.DD3

Твердотельные однофазные реле HD-хх25.DD3 от производителя KIPPRIBOR используются для коммутации цепей постоянного тока. Также могут служить для усиления сигнала при управлении одним регулятором группой TTP.

Цену уточняйте

Твердотельные реле ТТР HD-хх25.DD3 для коммутации постоянного тока подходят как для управления резистивного типа нагрузкой, так и для управления нагрузкой индуктивного характера. В случаях, когда необходима система с управлением одним регулятором с небольшой нагрузочной способностью сразу несколькими твердотельными реле, модель серии KIPPRIBOR HD-хх25.DD3 может отлично служить для усиления сигнала.

Для обеспечения стабильности и долговечности работы ТТР KIPPRIBOR прибор оснащен медным основанием, которое служит для максимально эффективного отвода лишнего тепла от силового элемента. Транзисторный выходной силовой элемент данной модели ТТР обладает отличным соотношением цена - качество и показывает при этом довольно высокие показатели по надежности коммутации нагрузки в рекомендуемом диапазоне токов. 

Купить твердотельные реле HD-хх25.DD3 можно на сайте Элемаг по выгодной цене со склада в Москве или с доставкой в любой другой город Российской Федерации.

Основные особенности коммутации нагрузки и управления HD-xx25.DD3

  • Управляющий сигнал: 5-32 VDC.
  • Рекомендованный ток коммутации для резистивной нагрузки: 8-30А
  • Рекомендованный ток коммутации для индуктивной нагрузки: 1-4А
  • Максимально допустимый ток нагрузки: 10-40А
  • Коммутируемое напряжение: 12-250 VDC.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! При значении коммутируемого тока больше 5 А обязательно использование радиатора охлаждения

Рекомендуемые токи нагрузки твердотельных реле серий HD-xx25.DD3

Модификация ТТР

Рекомендуемый предельный ток нагрузки

Максимально допустимый ток нагрузки

резистивная нагрузка

индуктивная нагрузка

HD-1025.DD3

8 A

1 A

10 A

HD-2525.DD3

19 A

2,5 A

25 A

HD-4025.DD3

30 A

4 A

40 A

Технические характеристики твердотельных реле серий HD-xx25.DD3

Вид коммутируемого тока постоянный ток
Тип коммутируемой сети однофазная
Коммутируемое напряжение 12…250 VDC
Тип коммутируемой нагрузки
  • резистивная (до 30 А)
  • индуктивная (до 4 А)
Управляющий сигнал напряжение 5…32 VDC
Входное сопротивление 900 Ом
Пороги вкл/выкл управляющего сигнала

порог включения порог отключения
5 VDC 1 VDC

Тип выходных силовых элементов транзисторы
Максимальное пиковое напряжение 4 класс (400 VAC)
Потребляемый ток в цепи управления 5…35 мА
Падение напряжения на реле в коммутируемой цепи ≤1,2 VAC
Ток утечки в коммутируемой цепи ≤10 мА
Время переключения реле ≤5 мс (при частоте 50 Гц)
Максимальная частота коммутации 50 Гц
Сопротивление изоляции 500 МОм (при 500 VDC)
Электрическая прочность изоляции Соответствует стандартам UL1577 (2500 V в течение одной минуты)

Корпус и рекомендации по монтажу твердотельных реле серий HD-xx25.DD3

Габаритные размеры и масса 57,2х43,5х29 мм; ≤150 гр
Материал основания Медь, гальванизированная никелем
Индикация Светодиод для контроля наличия входного сигнала
Тип монтажа Крепление винтами на плоскость
Рекомендации по схеме включения при управлении индуктивной нагрузкой необходимо установить шунтирующий диод параллельно нагрузке (см. схему включения)

Корпусные особенности реле HD-xx25.DD3

  • Размер корпуса - стандартный для данного типа ТТР других производителей
  • Корпус реле сделан из специального термостойкого пластика подобного карболиту, но без свойственной карболиту хрупкости. Благодаря данной особенности, корпус реле остается целым даже при коротком замыкании в отличие от аналогов с более дешевым материалом корпуса.
  • Все элементы ТТР залиты компаундом, влага и пыль не попадает внутрь корпуса благодаря его полной герметичности, поэтому данный тип реле может использоваться даже в неблагоприятных условиях (степень защиты IP54 по ГОСТ 14254 по ГОСТ 14254, без учета клемм присоединения).

Чертеж

Чертеж ТТР

Схема подключения

Чертеж ТТР

Области применения

  • Для нагрузки резистивного типа:
    • коммутация цепей управления подвижного автотранспорта

    • коммутация цепей оборудования с аккумуляторами (электроавтомобили, автобусы, троллейбусы, автофургоны, трамваи, машинах аттракционов, железнодорожном транспорте)
  • Для нагрузки индуктивного типа:
    • катушки клапанов соленоидов
    • электромагниты и пр. соленоиды
  • Применение ТТР KIPPRIBOR как усилителя сигнала